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Diseño y Componentes de la Bicicleta (Visibles en la foto)
Cuadro: Estilo Crucero (Cruiser) con tubos superiores curvos en color verde. Este diseño ofrece una postura de manejo erguida y cómoda.
Manubrio: Tipo crucero, alto y cromado, diseñado para un agarre relajado.
Llantas: Cuenta con llantas de gajos/tacos (tipo todo terreno) ideales para un mejor agarre en asfalto irregular o terracería ligera.
Tanque de combustible: Tanque negro con forma de gota montado sobre el tubo superior.
Accesorios incluidos: Salpicaderas plásticas cortas (delantera y trasera) en color negro y una pata de soporte lateral (parador) instalada en el eje trasero.
Especificaciones Técnicas del Motor (Estándar 80cc de 2 Tiempos)
Tipo de Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por aire.
Combustible: Requiere obligatoriamente una mezcla de gasolina con aceite para motor de 2 tiempos (la proporción típica es de 20:1 a 25:1 durante el periodo de asentamiento del motor, y cambia a 40:1 o 50:1 después, según el fabricante del aceite).
Sistema de Arranque: Se arranca por pedaleo. Debes pedalear para tomar impulso, soltar la palanca del embrague (clutch) y el motor encenderá con el movimiento.
Transmisión: Cuenta con un sistema de doble cadena. El lado derecho mantiene la cadena original de los pedales, mientras que el lado izquierdo lleva la cadena gruesa del motor conectada a una corona dentada instalada en la rueda trasera.
Controles en el Manubrio:
Lado izquierdo: Palanca de embrague (clutch) con seguro para mantenerlo abierto cuando desees pedalear sin usar el motor.
Lado derecho: Puño del acelerador y el botón de apagado rápido del motor (kill switch).
Escape: Sistema de escape tipo "puro" cromado con salida hacia abajo para dirigir los gases lejos del conductor.
Cuadro: Estilo Crucero (Cruiser) con tubos superiores curvos en color verde. Este diseño ofrece una postura de manejo erguida y cómoda.
Manubrio: Tipo crucero, alto y cromado, diseñado para un agarre relajado.
Llantas: Cuenta con llantas de gajos/tacos (tipo todo terreno) ideales para un mejor agarre en asfalto irregular o terracería ligera.
Tanque de combustible: Tanque negro con forma de gota montado sobre el tubo superior.
Accesorios incluidos: Salpicaderas plásticas cortas (delantera y trasera) en color negro y una pata de soporte lateral (parador) instalada en el eje trasero.
Especificaciones Técnicas del Motor (Estándar 80cc de 2 Tiempos)
Tipo de Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por aire.
Combustible: Requiere obligatoriamente una mezcla de gasolina con aceite para motor de 2 tiempos (la proporción típica es de 20:1 a 25:1 durante el periodo de asentamiento del motor, y cambia a 40:1 o 50:1 después, según el fabricante del aceite).
Sistema de Arranque: Se arranca por pedaleo. Debes pedalear para tomar impulso, soltar la palanca del embrague (clutch) y el motor encenderá con el movimiento.
Transmisión: Cuenta con un sistema de doble cadena. El lado derecho mantiene la cadena original de los pedales, mientras que el lado izquierdo lleva la cadena gruesa del motor conectada a una corona dentada instalada en la rueda trasera.
Controles en el Manubrio:
Lado izquierdo: Palanca de embrague (clutch) con seguro para mantenerlo abierto cuando desees pedalear sin usar el motor.
Lado derecho: Puño del acelerador y el botón de apagado rápido del motor (kill switch).
Escape: Sistema de escape tipo "puro" cromado con salida hacia abajo para dirigir los gases lejos del conductor.
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